返回

疯狂从2000开始

首页
关灯
护眼
字体:
第025章 为家乡而骄傲
上一页 目录 下一页
『章节错误,点此报送』
  转身。

  重生前,李晨阳刷手机的时候看到了一篇新闻报道。

  那个新闻的副标题是这样:“国家邮政局公布2020年邮政行业运行情况:义乌快递量排名第一。”

  国家邮政局公布的数据,2020年,义乌的物流快递数量超90亿件,超过羊城排在全国所有城市第一位,也成为世界上快递量最多的城市。⑧①ZW.ćőm

  2021年前几个月,平均每天的快递单数超2600万,依然笑傲全国绝大部分城市。

  要知道,整个义乌本地人口才不到80万,常住人口刚刚超过180万,在人口规模上与几百万上千万甚至几千万的省会城市根本没办法比。

  一个总人口不到200万的县级市,快递量比燕京、中海、羊城、深城这样的巨无霸城市还要多,如果不是国家邮政局发布的数据,李晨阳根本不会相信。

  于是,就有人戏称,义乌人把小商品市场搬到互联网上去了。

  如果再仔细看一下类似的报道,你就会惊讶地发现,好几个知名快递的之江省总部,并不放在钱唐,而是设在义乌。

  据官方统计,2020义乌城镇居民收入突破八万元,全市人均收入超七万一千元,这两个指标都领跑全国县级市,领跑之江省,比百强县市排名第一的昆山高出一大截,与北上广深看齐。

  街上豪车的密集度,更是全国之冠,没有任何一座城市可以相比。

  民富程度,不是其他地方可以比的。

  当然,房价也高的惊人。

  市区均价差不多四万一平方,老的义乌中学和人民医院附近那些新造的公寓楼,因为学区好,均价破七万一平方了。下面的乡镇,佛堂、苏溪等地方也高达两万左右。

  2021年,义乌有省内规模仅次于钱唐东站的高铁站,新建的甬金高铁、杭温高铁与杭长高铁、沪昆铁路、金义东城际轨道交通汇集于此,每天停靠的列车三百多列,高铁近两百列。

  全国县级城市火车站中,无论是站台规模及列车停靠数量,都无其他地方可以望其项背。义乌火车站扩建完成后11台27线的规模,超过国内绝大部分地级市,甚至超过西北部一些省会城市。

  义乌还有了自己的绕城高速和民航机场。

  那时候的义乌,还是全国首个也是唯一一个在县级市的国家级综合改革试点。

  城市建设也颇具规模,建成区面积超一百平方公里,隐然有成为杭甬温之后之江省第四城的趋势。

  这一切,在2000年的时候都没办法想象,没有人会料到再过二十年,义乌会发展的这么好。

  陈舒岚所担心的情况,根本不会出现。

  “义乌无时不刻不在探索,无时不刻不在创新。”

  话题
第025章 为家乡而骄傲(2/3).继续阅读
《 加入书签,方便阅读 》
上一页 目录 下一页